环保整顿对再生塑料业者影响深远。2013年再生市场的环保整顿浪潮汹涌，山东、河北、浙江几个重要的废塑料市场被整顿闹得鸡犬不宁，一大批加工作坊被迫关停，业者失去营生门路。

　　据统计显示，2013年整顿严厉的市场停工率高达80-100%.其中，以废塑料加工闻名的慈溪的“百日清零”行动的打压下，市场元气大伤。全市共关闭废塑料非法交易市场3个，取缔非法废塑料生产加工户830余户。90%废塑料厂家基本关停。

　　2013年环保整顿令业者筋疲力尽，那么，已经到来的2014年，环保整顿政策又将何去何从？在规模和力度上又会发生什么变化？通过与各地业者的沟通了解，对14年再生塑料市场的环保整顿形势做简要阐述。

　　2014年春节之后，再生市场开局不甚乐观。上游原料下跌及下游需求乏力等因素的拖累令再生业者信心受挫，入市热情骤减。多数市场开工较往年出现不同程度的推迟，市场复苏节奏拖沓。与此同时，影响市场多年的环保整顿政策在2014年仍是不可忽视的焦点。年后各地废塑料市场关于环保整顿的风声四起，卓创调研了解，山东、河北、河南、浙江等地整顿号角已经吹响，整顿节奏延续。受此影响，业者观望情绪浓厚，多数推迟开工。目前再生市场整体开工仅维持在二至三成，人气十分清淡。

　　尽管2014年环保整顿依旧，但是较去年又出现了些许深化及变动。据了解，2014年慈溪市政府管理层出现较大变动，后期整顿措施有待进一步明确，这令业者对接下来的环保行动迷茫不已。少数符合生产资质的厂家心态也十分谨慎，唯恐政府再出台其他更加严厉的生产规范及整顿措施。此外，据业者透露，2014年针对余姚市场的整顿将更加严厉。整顿对象不仅限于散落各处的加工厂家，余姚塑料城中涉及生产的厂家也将成为整顿取缔的重点。这波整顿风潮或将于三月份开展，业者对此担忧不已。与此同时，环保整顿范围不断拓展。江苏市场整顿范围进一步扩大；浙江温州区域内的废塑料厂家目前也因水污染问题遭到整顿，目前部分业者正在寻觅新的生产地点与厂房，开工时间也未知……由此可见，2014年环保整顿声势更盛，再生市场将面临新一轮的整顿、取缔浪潮。

　　在上下游利空拖累，环保整顿打压深化等多重阻碍影响下，再生厂家入市热情倍受打压，导致场内回料供应短缺，交投缺乏，业者利润难以保证，处境愈发尴尬。

　　2月24日，中国石油集团与中国航空油料集团2014年度航油供应框架协议签署仪式在北京举行，标志着双方保持多年的良好合作关系将继续深化。

　　中国石油集团总经理、党组成员廖永远，中国航油集团董事长、党委书记孙立，就双方长期以来的合作成果及未来合作方向进行深入交谈，并共同出席签约仪式。

　　廖永远在会谈中说，近年来，中国航油业务发展迅速，2005年到2012年国内民航用油消费量年均增幅达到11.1%.航油市场的快速发展也为中国石油炼化业务特色化、差异化、高端化发展提供了机遇和支持。中国石油炼化业务在提质提效的同时，也在不断优化产品结构，增加航油等高端产品，努力提供更多优质资源。中国石油和中国航油多年来的密切合作取得可喜成绩，希望双方按照长期合作、互利共赢的原则，继续拓宽合作领域，加大合作力度，共同为航油事业发展做出新的贡献。

　　孙立感谢中国石油多年来对中国航油的资源支持。他说，中国航油的快速发展离不开上游资源的保障，中国石油等企业的资源供应是中国航油发展的基石。航空煤油作为高效产品，为双方带来可观效益，希望双方在现有合作基础之上，加大管道、仓储等领域的合作力度，携手抵御市场风险，维护规范市场秩序，保障资源安全供应。

　　双方一致表示，将在管道合资合作、共同稳定市场供应、优化资源配置等方面进一步深化合作。

　　中国航油是国内*大的集航空油品采购、储运、销售、加注为一体的国有大型航空服务保障企业，拥有遍布全国的航油销售网络和完备的油品配送体系，目前正在着力打造全球*具竞争力的专业航油公司。长期以来，中国石油和中国航油保持着良好的业务合作关系。2013年，中国石油供应中国航油航煤比上年增长23.2%，创历史新高，较好地保障了国内航空煤油市场供应。

　　“未来推动汽车行业变革的很可能不是车企本身，而是消费者。”2月18日，上海锦湖日丽塑料有限公司市场总监王斌在接受多家媒体采访时这样表示。

　　国内汽车消费市场的逐渐成熟使得民众对汽车品质的要求也不断升级，而车内空气质量便是其中的一个重要因素。无论是车主维权案例，还是第三方车内空气质量检测机构的兴起都在传递一个信号，车内空气质量正日益受到关注。而锦湖日丽旗下的塑可净产品变成了这一趋势的受益者。