本缸特点主要集中在以压缩空气作为动力源，不需要另加油压泵，操作异常简单，以较低空气压作为动力即可产生高压油压输出力。调整油缸作为动力也极为方便，只要在油缸前端加一个油压调节阀，即可控制油压之高压力输出；在控制方面也很简单，只要一个气动用普通电磁阀，动作速度较油压系统快，不会产生喷油雾现象，且售后维修方面较为简单等特点，但缺陷表现在安装方式较为单一，只可横向安装或直立安装;因以上特性，故本缸大量适用于增压缸无法达到的安装场合及增压行程较长场合，用于挤模成型，金属铆接及五金件的装配等工作频率要求较快的场合。