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【通洁】B27/27齿轮箱油滤芯

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    最后更新:2018-10-19浏览次数:628
产品详情
 滤芯采用特殊的长纤维,深层过滤结构,经高密度高压处理制成的,有除尘滤筒,CJC丹麦滤油机滤芯,空气滤筒,聚酯纤维滤筒,焊烟机滤筒滤芯 防静电滤清器,日本3R滤油机滤芯 精密滤芯、液压油滤芯、油气分离滤芯、聚结滤芯、替代黎明滤芯、替代颇尔滤芯、替代贺德克滤芯、替代卡特滤芯 等等 主要型号:HDU15/25,HD HDU 15/25 ,HDU 27/-系列,HDU 38/60-100,HDU427,HDU 727/108,HTO HP27/108,HP 27,HS 27,HPS27,D10,D30,D40,等等


应用案例一    淬火油的问题

·         您每年是否需要10-20天停炉,抽出油槽中几吨甚至几十吨的淬火油进行清洗,人工铲除油槽底部的您是否会定期更换或补充淬火油以保证热处理效果?

您的产品表面是否出现污渍和黑斑,不易清洗?或者在电镀前酸洗时间过长造成工件尺寸缩小或变形而报废

·         您是否遇到工件淬火不稳定,强度不均匀,力学性能相差很大?

·         您的冷却系统是否因介质管道内堵塞造成油温超高冷却效率低下,甚至有时非计划停机?或者冷却器泄漏水与油和?

·         您是否发现淬火油粘度高,加热和冷却能耗大,增加热处理的生产成本?

·         淬火油问题根本在于:

淬火油被下列物质污染:

1.固体颗粒:灰尘、金属颗粒、和氧化皮等伴随工件同时进入淬火油里。

2.水
分: 
通过潮气凝聚,冷却系统泄露进入,或是周围环境操作不当引起。3.氧化物(树脂、积淀)因为淬火油频繁的高温,以上污染物都非常容易分解形成积淀;同时油里被加热的大分子和少量的氧化物,很容易粘结在一起形成小颗粒贴附于淬火原件表面,导致清洗和加工困难。

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